福岡出張

木金の出張でたべたもの。昼食は学食カレー(T_T)だったので省略。

	地元のひとおすすめの居酒屋
	つきだし。
	かわはぎの活け作り。水槽からすくってすぐに調理。身は淡泊。肝は濃厚で絶品。これはうまい。
	関東では滅多に食べられない鯖の刺身。うますぎる。。
	ハマグリ。うまい。
	あらかぶの煮付け。関東ではカサゴと呼ぶらしい。おいしかった。。茄子も。
	カワハギの中骨でつくった味噌汁。これがまたうまい。やっぱり居酒屋のレベルは東京とは段違いだなあ。。
	せっかくなので長浜ラーメン
	ふつう。可もなく不可もなく。
	博多駅ヨドバシ側すぐにある「おっしょいラーメン」
	これはかなりおいしかった。バランスがいい。

神戸出張

神戸日帰り出張。

	神戸大学に日帰り。六甲山の山腹にあるというのは知っていたが、本格的な坂道でびっくりだ。団子坂がそのままずーっと続く感じ。
	まだまだ登る。
	ここはかなりキツイ。学生さんは毎日登ってるのだろうか？
	景色はいい。当然だが。
	夜景は綺麗。
	キャンパスも綺麗。割に最近立て直したんだろうか？
	登山の前に、神戸三宮のショナ・ルパでランチ。検索して良さそうだったので。一番安いランチセット。でも1300円だったかな。 これはトマトスープ。絶品。
	タンドーリ料理二点。これも素晴らしい。
	ナンとチキンカレー。安いセットだと日替わりカレーしか選べなかったのだけど、この日のチキンカレーは辛さも足りないし、ポテトと豆で増量された感じで迫力不足。。。高いセットにしてマトンカレーとかにすればよかったかな。再訪したい。
	晩ご飯はやはり三宮で山笠ラーメン。 立ち食いのラーメン。500円。まあ、値段が安いからアレだけど、マルタイの棒ラーメンと同じ味がする。
	立ち食い。後からきたお客が、「おすすめはなんですか」とか聞いていたが、店員は「ウチにはラーメンしかない」と。まあ、おでんがあるんだけどね。

iPhone 4S

来た。予想外に早かった。

外見では全くiPhone 4と見分けがつかない。厳密には外装の切れ込みの位置がちょっと違っているらしいけど、わからない。裏にはもともとiPhone  としか書いてないし。

3GSからのバージョンアップなので、すべての動作がキビキビしていて嬉しい。あとはカメラが遙かによくなっている、というのが最大の相違点かな。あと、加速度センサーがついたので、360°パノラマアプリの表示がARっぽくなった。

期待のSiriは、予想通り私の発音では聞き取ってくれない。。。
特にLとRがやばいらしく、color とか何度やってもだめ。悔しい！
third もほとんど聞きとってくれない。
とりあえず、目覚まし時計の設定はできた！

iCloudはまだよくわかってないのだけど、photo streamは有意義！iPhone でとった写真が自動的に、Macにプッシュされてくる。一度この機能を見てしまうと、なぜ今までなかったかのほうが不思議に感じてしまうぐらいだ。あるべき姿だ。

iCloud バックアップもそう。当然そうあるべきところに、ようやくたどり着いた、という感じ。素晴らしい。ありがとうJobs。

Dennis Ritchie 逝去

Jobsの訃報の影に隠れた感があるが、C言語とUnixの開発者であるDennis Ritchieも亡くなった。 例の「カーニハン and リッチー」の著者でもある。

 ご冥福をお祈りいたします。

iOS 5 のスプリットキーボード

iPad を iOS 5にアップデート。iCloud のありがたみはまだいまいちわかんないんだけど、とりあえずスプリットキーボードがうれしい。ようするに今まで画面の下端に張り付いていたキーボードが、小さくなって２つにわかれ、画面の両端に移動するというだけのものなのだけど、画期的に両手でもってのタイピングがしやすい。すばらしい。。。電車の中でメモを取るとか、できそう。査読論文への書き込みなんかにいいかな。

Steve Jobs 逝去

思っていたよりも早かった。残念だ。

Stay hungry, Stay foolish.

おつかれさまでした。ありがとうございました。

エクシーガ

先日11年目のレガシィBHを中古の10年式エクシーガに乗り換えた。試乗車なので状態はすごくいい。

エクシーガは、開発当時はレガシィ７と言う名前にしようと言う話もあったぐらいで、要するにレガシィをちょっとふくらませて後ろに1列シートをつけたもの。エンジンのラインナップもだいたい同じ。今となってはレガシィも大きくなったのでサイズ的にも大差ない。なんでわざわざまたスバルにしたのかというと、やっぱりフルタイム4WDは安心だなあ、というぐらいで、あまりふかい意味は無い。あまり候補の範囲を広げすぎると探すのが大変になって嫌になるから、という意味もある。7人乗りにしたのは、「あと少しのせられたらなあ」という機会が結構あったから。まあ、子供が大きくなるまでなんだろうけど。

うちのエクシーガは2.0i とか言うモデル。スペック的にはエンジンが2.5lから2.0lに落ちているうえ車重が100kgぐらい増えてるので、ちょっとキビシイが、まあファミリーカーだし。高速がどんな感じなのか、気になるところだけど。

ミッションがリニアトロニックというCVT。ここが一番気になっていたのだけど、制御が成熟してきたのかあまり違和感はない。たぶんなにもいわれなければ気がつかないんじゃないだろうか。よくある速度の上昇と回転数の上昇が一致しなくて気持ち悪い、という感じはあまりしない。大昔にスバルレックスの最初期のCVTに乗ったときにはびっくりしたもんだが。なにしろエンジンだけ回転が上がっちゃって、それからぬるぬると加速する、ってかんじだったもんな。

スタートがボタン式なのにはまだ馴れない。というか、べつにこんな風にしなくても、いままでの方法で何も困ってなかったんだが。。。キーが近くにあるとスタートボタンでエンジンがかかると言う仕掛けなのだけど、キーのなかの電池が切れたらどうなっちゃうのかな。。よくわからん。

中古なので自分では絶対につけないような、謎装備がついている。パノラミックガラスルーフというのがそれ。天井がガラスになっていて内側のカバーを開くと空が見える、と。個人的にはこんな重心の高い位置に重量物を付けるなんて、考えられないのだが、まあ、付いてるものはしょうがない。子供には大好評。

荷車としては、レガシィとは比較にならない。まず、3列目をたたんでも床がフラットにならず、なんとなく傾いている。これははっきり言ってちょっとショックだった。何を考えてるのかと。あと、トノカバーもない。2列目もたためるけど、ダブルフォールドするわけでもなく。。まあ、天井が高いので床面を低くしなくても荷物はそれなりに乗ってしまうのだろうけど。一番気になるのが、カーゴネットがないこと。BHレガシィは2列目をたたんでもたたまなくても使えるカーゴネットがあって、荷崩れが座席に影響する心配をしないで済んだのだが。。まあ、カーゴネットは最新のレガシィにもないようなので仕方がないか。

あと、2列目の真ん中のシートベルトが2点式なのはちょっと。構造的に難しいのはわかるけど、シートにアンカーを埋め込むとかすればできるはず。ちゃんとやってほしい。

地味にうれしいのが、カーナビが最近のものになったこと。レガシィには安いパナソニックの一体型外付けHDDナビをつけてたのだけど、地図を更新してなかったので、よく地図と現実がマッチしなくて困った。テレビもワンセグ対応じゃないし。新しいのには、Pioneerかなんかの新しいのが付いていてうれしい。まだ試してないけど、iPhoneの音楽も聴けるみたいだし。なんかマイクが付いてるのは、ハンズフリーになるんだろうか、とか。そういえば、bluetoothと言う文字がメニューにあるなあ、とか。しばらく楽しめそうだ。

まあ、レガシィにはすごく愛着があって手放すのは悲しかったのだけど、新しいクルマというのはそれだけでなんとなくうれしい。レガシィでは北は函館、西は松江までしか行かなかった。エクシーガではもう少し長旅がしたいな。

イチロー

今年は200本に達しなくて残念。お疲れ様。 そろそろ、安打ではなく出塁率にこだわってみると言うのもありなんじゃないだろうか。 要するに四球を選ぶということだけど、そのほうがチームにも貢献すると思う。 まだまだがんばってほしい！

Lyon

3年前にしばらく暮らしていたLyonにやってきた。当時滞在していたホテルの近辺は工事が終わってすっかり綺麗になっていた。それにしてもこの季節はこの街は本当にきれい。この時期に居たかったものだ。

リオデジャネイロ

お仕事でリオデジャネイロに来てる。初めての南米。家を出てから実に40時間。。ワシントンでの乗り継ぎが12時間待ちだったせいだが、やっぱり遠い。 知り合いが空港到着5分後に携帯電話をひったくられた、というほど恐ろしい街らしいので気を引き締めて行きたい！

ジョブズ退任

Steve JobsがアップルのCEOを退任。残念だけど、健康問題なんだろうから、そんなこと言ってられない。お大事にしてほしい。そして少しでも長く生きていて欲しい。

鹿児島

7月終わりのの鹿児島出張の写真。

	城山から望む桜島
	西郷どん。上野のとちがって、軍服で、犬がいない。タクシーの運転手さんのはなしだと、昔はこちらにも犬がいたらしいが、なんでだか、撤去してしまったらしい。
	市内には路面電車が。ヨーロッパ式の低床車両だったり、線路面が緑化されていたり、先進的
	会場。大きい割にすかすかでちょっともったいない感じ。
	かごしまといえば、白熊ということで「むじゃき」というお店へ。
	白熊とは、要するに巨大なかき氷で練乳シロップがかかっており、フルーツがざくざく刺さっているモノ。おいしいけどこのサイズは結構きつい。
	むじゃきという店は実は中華料理やで餃子とかもあったりする。でも大半の客は白熊を食べに来ているような。
	白熊にも様々なバリエーションが。南海の黒熊とか、意味分からん。
	ラーメンもあちこち行ってみた。ここは、結構行列ができていた。
	味は普通。しょっぱかった。麺がのびぎみ。なんとなく鹿児島では麺のコシを重視すると言う文化がないような気がする。この店はオペレーションが悪く、麺をゆであげてから客のところにくるまでに一分ぐらいかかる。みているとはらはらしてしまう。
	バガボンドというおみせ。右から読む。
	つけめん。「うどん」としか形容のしようがない麺。
	有名店こむらさき。10年以上前にも来たことがあるような。
	こちらの麺は「ひやむぎ」。キャベツ炒めと豚肉がのって、とてもおいしい。でも、麺はやっぱりのびぎみ。。。そういう文化なんだろう
	とんかつ丸一。行列ができていた。
	ロースカツ並。脂身の比率が高い。が、その脂身がとてもおいしい。料理としてはまったく洗練されていないが、とにかく脂身がうまい。。

天橋立

7月頭の出張の写真。

	はしだて。今年の３月からという新型車両287系。「まいづる」と併結していて、綾部で分離する。今時の特急ってヘッドマークがないんだな。。不思議。
	宮津駅。暑い。
	None
	ポスターセッション。大盛況
	橋立。ただの砂浜西か見えない。
	橋立の南側の斜面。こちら側からの土石流がもとになって橋立ができた、と何かで読んだ。
	橋立の松並木。綺麗だ。
	南側にある展望所兼しょぼい遊園地にリフトで登る。モノレールがあるのだけど、20分に一本、一本あたり40人というスループットなので、どうにもならない。雨がふってるので、足がびしょ濡れ。
	展望台から望む天橋立。なかなか。
	遊園地の機関車。運休中。
	遊園地の観覧車。運休中。
	None
	帰路ははからずも西舞鶴まわり。1両編成のディーゼルだ。冷房の効きが悪くて死ぬかと思った。
	None
	None
	海−。きもちいい。
	西舞鶴駅。温室みたいな構造なので、灼熱。なんでこういう構造の建物作っちゃうんだろう？
	西舞鶴駅内の展示物。

Macbook Air 11

数日前にMacbook Air 11インチを入手して、ぼちぼち使ってみている。これまでのところ、大変満足している。このくらいのサイズだと気軽に電車のなかでも取り出せる。性能的にもかなりいい感じ。メインで使っているearly 2008のMacbook Proと比べるとCPU的にはちょっと落ちるぐらいのはずなんだけど、実際には遜色ない感じ。SSDのおかげか全体に動作がキビキビしていて気持ちがいい。とくにEclipseの再起動なんかがサクッとできて快適。11インチというサイズも小さすぎずいいサイズ。なんとか開発にも使える。
あとは、Lionのフルスクリーンにちゃんと対応したアプリケーションが増えてくれば、更に快適になるんじゃないだろうか。EclipseとかWebStormとか、頑張って対応してほしいなあ。。この手のソフトは特に縦方向に狭いのがきついので。

免許更新

暑い中、自転車をこいで警察署まで行って、免許更新してきた。5年間も使うモノなんだから、ひげぐらい剃っていけばよかった，と思ったけどすでに遅し。
今回の更新から、本籍が表示されなくなり、ICチップが入って暗証番号で本籍が取り出せる、という謎仕様になった。しかし、これいったい何に使うんだろう？警察が知りたい場合には、データベースに本籍も入れてあるだろうから、免許のIDから検索すればいいだけ。それ以外に、免許を提示して、カードリーダでわざわざ本籍をとりだして見せなければならない状況ってなんだ？
なんか、全く違う目的のために ICチップを入れてるんだったりして。そのうちパチンコ屋のカードの代わりに免許に玉をチャージできるようになったりして。冗談じゃなくやりかねんような気も。。

JAIST

JAIST(北陸先端大)に日帰りで出張。羽田から小松までは、上がったら下りるという感じですぐだし、小松からJAISTまでも、シャトルバンですぐなんだけど、羽田までが遠い。。。朝も晩もラッシュにぶつかって辟易。モノレールが浜松町から延伸して東京駅あたり（というか大手町）まで来てくれるといろいろ楽なんだけどなあ。上野までならなおよし。