787

先日の岡山出張、往復とも787だった。しかし、なんでANAは新鋭機を、こんなマイナー（失礼）な路線で運用してるんだろう。

それはさておき、機内で眼を引くのは、液晶シャッターになった窓。したのスイッチで光の透過率を変えることができる。すばらしい。実際に弄ってみると、妙に反応が鈍い。スイッチを押してから透過率が安定するまで30秒位掛かる感じ。なんでだろう。あと、一番暗くした状態でも太陽は見えてる。国際線で夜間飛行する場合にこれでいいのかなあ。

湿度が高いことは、飛行時間が短すぎて実感できなかった。たしかに鼻がらくだったかな。 与圧が高めだという話だけど、たしかに耳抜きする必要がなかったかもしれない。 長距離だとかなり効いてきそうなので、是非太平洋路線とかで乗りたい。